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对于气候智能covid-19恢复新的运输指导

对于气候智能covid-19恢复新的运输指导

T他地方政府协会已推出由专家在利兹的实际行动,当地政府可以采取的交通低碳化大学开发的新建议。

而大多数行业都降低了碳排放 近年来,从运输排放量居高不下,而且激进 现在需要作出改变,如果英国是为了满足我们的零碳排放目标 从表面输送到2050年。

英国的所有区域都必须迅速采取行动,以减少运输 排放为零,但不同的地方需要不同的解决方案。政府 谁不兑现其承诺的气候,甚至可能面临法律诉讼,因为 在希思罗机场节目的第三条跑道成功的法律挑战。

地方政府协会 (LGA)委托教授格雷格·马斯登和教授吉利安ANABLE领导的研究小组, 无论是从 研究所 运输研究 在利兹,制定政策简报。

在通报的优先合作被开发 从27个地方政府议员和官员,在其车间 参加了伦敦和利兹发生在covid-19锁定前早2020开始。

我们的工作显示了议会今天可以做,以帮助减少气候排放,改善我们生活和工作的地方。”

教授格雷格·马斯登,研究所交通研究

该简报提供关于如何议会及时指导 运输脱碳可以支持气候智能型复苏。委员 戴维·雷纳德的LGA环境,经济,住房和董事长amp; 运输板,说:“covid-19的蔓延迫使我们所有的人如何重估 我们的运输网络操作,但他们并没有改变我们的承诺 达到净零。

“从危机中复苏必须与我们的兼容 脱碳雄心和我们的简报都铭记这两个新 事实上,我们是在和机会,我们可以把握的绿色复苏的一部分。”

教授格雷格·马斯登,谁领导该项目,是导演 的 decarbon8网络说:“不同 议会面临着不同的运输挑战,但到处都有采取行动 - 和 现在就采取行动。我们不能继续将责任推卸给我们的邻居或下一 代。

“我们的工作显示了议会今天可以做,以帮助降低 气候排放,提高我们生活的地方和工作。

“谁想要看到在他们的区域可这些变化 通过发挥作用 接触 他们的公会 告诉他们 简报 和 问什么是被本地完成的,从提供一个气候智能恢复 新冠肺炎。”

7次研讨会已经举办启动发布会 笔记。而网络研讨会是只开放给LGA成员的所有简报可 免费阅读上 该 LGA网站.

更多信息: 

在利兹新闻官安娜·哈里森的其他信息联系大学 a.harrison@leeds.ac.uk 

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